用途
QGS型の通電制御システムと比べ、昇温性能を向上させたAQGS用メタルグロープラグを制御するシステムです。マイコンによる通電状態の把握及び通電用に半導体素子（FET）を使用することで正確な時間制御、PWM制御による温度コントロールが可能です。また、EURO規制や北米規制に対応する故障診断機能も備えています。

特徴

• 急速昇温制御による始動時間の短縮。
• PWM制御による温度制御。
• CANなどによるECUとの相互通信機能。
• EURO規制や北米規制に対応する故障診断機能。

用途
ディーゼルエンジンの始動性向上をはかるためのエアヒータへの通電制御システムです。始動後も通電することで着火性を向上させ、クリーンエアーに貢献しています。

特徴

• 長時間アフターヒートにより暖気までのエミッション低減に効果がある。
• 始動直後の白煙、悪臭が大幅に低減できる。

用途
ディーゼルエンジンの始動性向上をはかるためのグロープラグへの通電制御システムです。始動後も通電することで着火性を向上させ、クリーンエアーに貢献しています。

特徴

• 速熱化による省電力効果がある。
• 始動直後の白煙、悪臭が低減できる。