用途
航空機用（ジェットエンジン）

特徴
高純度アルミナ絶縁体と特殊合金を使用し、高火花エネルギー、高電圧、高温、高圧ガスに耐えうる様設計されています。中距離旅客機エアバスA320にも採用されております。

用途
航空機用（レシプロエンジン）

特徴
全体を金具で覆ったシールド構造であり電波ノイズを完全に防止できるのが特徴です。エンジンは過給機付きで、圧縮比やブースト圧が高いことから、失火防止のため、火花ギャップは一般的に0.35mm前後と自動車用に比べ著しく狭くなっています。

用途
ロケット用

特徴
水素および酸素の供給口付近の燃焼室に取り付けられるため、燃焼熱の高い衝撃に耐えうる窒化ケイ素の絶縁体を組み込んでいます。